|
| Cuota De Producción: | 1 |
| Precio: | Customized |
| Embalaje Estándar: | madera contrachapada |
| Período De Entrega: | 30 DÍAS |
| Forma De Pago: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | 1 juego por mes |
Aparato automotriz de la prueba de la fuerza y del esfuerzo de torsión del tirón de Anchorage del cable de los conectores del vehículo de los enchufes
Estándares y cláusulas:
IEC62196-1: 2014 “enchufes, zócalo-mercados, conectores del vehículo y carga entrada-conductora del vehículo de vehicle-Part1 eléctrico: Cláusula 25,3 de los requisitos generales”
IEC60309-1: 2012 “enchufes, zócalo-mercados y acopladores para purposes-Part1 industrial: Cláusula 23,3 de los requisitos generales”
Muestras y restricciones:
Interfaces de carga del vehículo eléctrico (enchufe, zócalo-mercados, conectores del vehículo), enchufes del propósito, zócalo-mercados y acopladores industriales.
Uso:
Para probar los enchufes del vehículo, y los zócalo-mercados, conectores para soportar la fuerza y el esfuerzo de torsión especificados del tirón.
Principio de la prueba:
Tire es observado por el motor de velocidad-regulación monofásico para conducir el mecanismo excéntrico, la velocidad del motor es ajustable, asegurar la época exacta para cada fuerza del tirón aplicada; el esfuerzo de torsión se alcanza usando los cilindros, las bandejas, los pesos y las retransmisiones del tiempo.
Estructura:
La fuerza del tirón es aplicada a través de pesos, el esfuerzo de torsión es aplicado a través del brazo del peso y de esfuerzo de torsión. El contador de la precolocación y la retransmisión del tiempo del indicador digital se utilizan para controlar los ciclos de la prueba de tirón y la época de la prueba del esfuerzo de torsión. La prueba completa un ciclo o el tiempo de la prueba alcanza el valor de precolocación, el aparato parará automáticamente el probar. La dislocación máxima permitida del cable flexible de los enchufes, de los zócalo-mercados y de los conectores del vehículo no excederá el requisito estándar después de la prueba.
Ambiente del uso:
Fuente de alimentación: El AC220V±10%, 50/60Hz, 1KW, o requisitos locales de la fuente del alimentación del cliente del partido
Temperatura de trabajo 0-40°C, humedad 30%-90%
Dimensiones: sobre W1600*D500*H1135mm
Peso: sobre 100kg
Parámetros técnicos:
| Método de la operación | Operación del botón |
| Conduzca el modo | Motor y cilindro |
| Tire de los pesos de la fuerza |
50N*1, 60N*1, 110N*1, 40N*2,110N*1 Puede alcanzar 160N, 200N, 240N, 250N, 500N |
| Apriete los pesos |
6N*1, 7N*1, 12N*1, 15N*1, 23N*1, 110N*1 Puede alcanzar los 0.6N.m, los 0.7N.m, el 1.2N.m, el 1.5N.m, los 2.3N.m, el 11N.m |
| Brazo de esfuerzo de torsión | 100m m (Ф200mm) |
| Tire de la frecuencia | 1cycle/s |
| Tire de los ciclos | 1-9999 ciclos, se pueden preestablecer, omiten 100 ciclos |
| Tiempo aplicado del esfuerzo de torsión | 0-99H59M59S, se puede preestablecer, el defecto 1min |
| Accesorio | Un sistema del accesorio universal |
|
|
| Cuota De Producción: | 1 |
| Precio: | Customized |
| Embalaje Estándar: | madera contrachapada |
| Período De Entrega: | 30 DÍAS |
| Forma De Pago: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | 1 juego por mes |
Aparato automotriz de la prueba de la fuerza y del esfuerzo de torsión del tirón de Anchorage del cable de los conectores del vehículo de los enchufes
Estándares y cláusulas:
IEC62196-1: 2014 “enchufes, zócalo-mercados, conectores del vehículo y carga entrada-conductora del vehículo de vehicle-Part1 eléctrico: Cláusula 25,3 de los requisitos generales”
IEC60309-1: 2012 “enchufes, zócalo-mercados y acopladores para purposes-Part1 industrial: Cláusula 23,3 de los requisitos generales”
Muestras y restricciones:
Interfaces de carga del vehículo eléctrico (enchufe, zócalo-mercados, conectores del vehículo), enchufes del propósito, zócalo-mercados y acopladores industriales.
Uso:
Para probar los enchufes del vehículo, y los zócalo-mercados, conectores para soportar la fuerza y el esfuerzo de torsión especificados del tirón.
Principio de la prueba:
Tire es observado por el motor de velocidad-regulación monofásico para conducir el mecanismo excéntrico, la velocidad del motor es ajustable, asegurar la época exacta para cada fuerza del tirón aplicada; el esfuerzo de torsión se alcanza usando los cilindros, las bandejas, los pesos y las retransmisiones del tiempo.
Estructura:
La fuerza del tirón es aplicada a través de pesos, el esfuerzo de torsión es aplicado a través del brazo del peso y de esfuerzo de torsión. El contador de la precolocación y la retransmisión del tiempo del indicador digital se utilizan para controlar los ciclos de la prueba de tirón y la época de la prueba del esfuerzo de torsión. La prueba completa un ciclo o el tiempo de la prueba alcanza el valor de precolocación, el aparato parará automáticamente el probar. La dislocación máxima permitida del cable flexible de los enchufes, de los zócalo-mercados y de los conectores del vehículo no excederá el requisito estándar después de la prueba.
Ambiente del uso:
Fuente de alimentación: El AC220V±10%, 50/60Hz, 1KW, o requisitos locales de la fuente del alimentación del cliente del partido
Temperatura de trabajo 0-40°C, humedad 30%-90%
Dimensiones: sobre W1600*D500*H1135mm
Peso: sobre 100kg
Parámetros técnicos:
| Método de la operación | Operación del botón |
| Conduzca el modo | Motor y cilindro |
| Tire de los pesos de la fuerza |
50N*1, 60N*1, 110N*1, 40N*2,110N*1 Puede alcanzar 160N, 200N, 240N, 250N, 500N |
| Apriete los pesos |
6N*1, 7N*1, 12N*1, 15N*1, 23N*1, 110N*1 Puede alcanzar los 0.6N.m, los 0.7N.m, el 1.2N.m, el 1.5N.m, los 2.3N.m, el 11N.m |
| Brazo de esfuerzo de torsión | 100m m (Ф200mm) |
| Tire de la frecuencia | 1cycle/s |
| Tire de los ciclos | 1-9999 ciclos, se pueden preestablecer, omiten 100 ciclos |
| Tiempo aplicado del esfuerzo de torsión | 0-99H59M59S, se puede preestablecer, el defecto 1min |
| Accesorio | Un sistema del accesorio universal |
